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Seguro contra
incendios
Un hombre de Charlotte, Carolina del Norte, adquirió unos
cigarros muy caros y los aseguró -entre otras cosas- contra
incendios. Al cabo de un mes, después de haberse fumado
los cigarros, y sin haber pagado siquiera el primer plazo de la
póliza del seguro, formuló una reclamación
afirmando que los cigarros se habían perdido en una "serie
de pequeños incendios".
Naturalmente, la compañia de seguros se negó a
pagar. Pero el "perjudicado" les demandó... ¡y
ganó! Aunque el juez reconoció que la reclamación
era frívola, argumentó que el hombre poseía
una póliza en la que los cigarros estaban asegurados contra
el fuego, contrato en el que no se definía qué se
consideraba un fuego no aceptable. El magistrado sentenció
que el demandante estaba en su derecho a cobrar la póliza.
Para evitar el lento y costoso proceso judicial de recurrir, la
compañia aceptó pagar al hombre cerca de dos millones
de pesetas.
En cuanto el "damnificado" cobró el cheque,
la compañia de seguros le hizo arrestar por haber provocado
24 incendios. Gracias a la reclamación y el testimonio
utilizados contra la compañia, el hombre fue acusado de
quemar intencionadamente una propiedad asegurada, la sentencia
le obligó a cumplir 24 meses de carcel y pagar una multa
de más de tres millones de pesetas.
Parte de accidente
laboral
Excelentísimos señores: soy asentador de ladrillos.
El pasado día 8 de junio estaba trabajando solo en el
tejado de un edificio de seis pisos. Cuando acabe mi trabajo verifique
que me habian sobrado, mas o menos, 250 kilos de ladrillos. En
vez de llevarlos a mano para abajo, decidi colocarlos dentro de
un bidon y con la ayuda de una roldana, que felizmente estaba
fijada en uno de los lados del edificio en el sexto piso, hacerlos
descender. Descendi y ate el bidon con una cuerda y me fui hacia
el tejado. Empuje el bidon hacia arriba y coloque los ladrillos
dentro.Volví para abajo, desate la cuerda y la asegure
con fuerza, de modo que los 250 kilos de ladrillos descendieran
despacio. Como yo solo peso 80 kilos, cual fue mi sorpresa cuando
repentinamente me eleve del suelo, perdi mi presencia de animo
y me olvide de soltar la cuerda.
No es necesario decir que fui izado del suelo a gran velocidad.En
las proximidades del tercer piso, choque contra el bidon que descendia,
lo que explica la fractura de craneo y la clavicula partida.Continue
subiendo a una velocidad ligeramente menor, no parando hasta que
mis dedos quedaron enganchados en la roldana.
Felizmente ya habia recuperado mi presencia de animo y conseguí,
a pesar de los dolores, seguir agarrado a la cuerda. Más
o menos al mismo tiempo, el bidon con los ladrillos cayo al suelo
y el fondo se partio. Sin los ladrillos el bidon pesaba mas o
menos 25 kilos. Como pueden imaginar, comence a descender rapidamente.
Cerca del tercer piso me encontre con el bidon que subia, lo que
explica la fractura de los tobillos y las laceraciones en las
piernas y la banda inferior del cuerpo.Al encontrarme con el bidon,
disminuyo la velocidad de mi descenso lo suficiente como para
minimizar mis sufrimientos cuando cai encima de los ladrillos.
Felizmente sólo me fracturé tres vertebras. Lamento,
sin embargo, informar que cuando me encontraba caido encima de
los ladrillos, con dolores e incapacitado para levantarme, se
me vino el bidon encima, perdi nuevamente la presencia de animo
y solte la cuerda.El bidon pesaba mas que la cuerda, entonces
descendio y cayo encima de mis piernas. Este hecho me provoco
la fractura inmediata de ambas extremidades.
Espero haber dado información detallada de la forma en
la que sucedio el accidente.
Partes de accidentes
de tráfico
Ha circulado por algunos despachos, con gran alborozo de sus lectores,
un resumen de declaraciones sobre accidentes de tráfico.
Se trata de los espacios reservados para que los conductores resuman,
en el menor número de palabras, los detalles del accidente
en el que se vieron envueltos. Se puede deducir de la lectura
que nadie es culpable, que cada cual se justifica como puede,
y que la "redacción" es asignatura pendiente
para muchos conductores. Los que siguen son párrafos exactos
de las explicaciones de conductores a su compañía
de seguros.
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